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La prohibición rusa de exportación de gas podría ver un gran aumento en el precio de los fertilizantes

  • La prohibición rusa de exportación de gas podría ver un gran aumento en el precio de los fertilizantes

    La prohibición rusa de exportación de gas podría ver un gran aumento en el precio de los fertilizantes

    Los altísimos precios del gas natural ya están teniendo un efecto, y la situación podría empeorar si Rusia cierra el grifo.

    La prohibición de Rusia a las exportaciones de fertilizantes está prolongando la racha alcista en ese mercado, pero hay un paso más que podría causar una estampida, dice un analista.

    El ministro de Industria de Rusia, Denis Manturov, anunció el 10 de marzo que el país suspenderá temporalmente las exportaciones de productos fertilizantes.

    El analista de fertilizantes de StoneX, Josh Linville, dijo que el mercado ya contaba con la prohibición, aunque los precios de los fertilizantes aumentaron un poco en respuesta.

    Pero habían estado escalando de todos modos. Los precios del fosfato subieron $ 175 a $ 215 por tonelada el 8 de marzo.

    Lo que tiene a Linville más preocupado que la prohibición de fertilizantes de Rusia es su amenaza de reducir los envíos de gas natural a la Unión Europea.

    El viceprimer ministro ruso, Alexander Novak, dijo el 8 de marzo que el país podría cerrar un importante gasoducto de gas natural a Alemania en respuesta a la decisión de Alemania de detener la certificación del gasoducto Nord Stream 2.

    «Tenemos todo el derecho de tomar una decisión equivalente e imponer un embargo al bombeo de gasolina a través del gasoducto Nord Stream 1», dijo Novak, según un artículo de CNBC.

    «Hasta ahora, no estamos tomando esa decisión. Pero los políticos europeos con sus declaraciones y acusaciones contra Rusia nos empujan hacia eso».

    Eso sería un desastre, dijo Linville.

    «He tenido varias personas que me preguntan a dónde van los precios si eso sucede», dijo.

    «No lo sé. Es casi una de esas cosas en las que no quiero pensar porque tengo miedo de cuál podría ser la respuesta».

    Una de las principales razones por las que los precios están donde están hoy en día fue la reducción en la producción europea de fertilizantes nitrogenados causada por los altísimos precios del gas natural.

    Los precios en Europa alcanzaron su punto máximo en diciembre de 2021, lo que llevó a la reducción temporal de 11 millones de toneladas de capacidad anual de amoníaco.

    Los precios de la gasolina ahora han superado esos elevados niveles con consecuencias similares.

    Yara International anunció el 9 de marzo que está reduciendo la producción en sus plantas en Italia y Francia, que tienen una capacidad anual combinada de un millón de toneladas de amoníaco y 900.000 toneladas de urea.

    Rusia suministra el 45 por ciento de las importaciones de gas natural de la Unión Europea, por lo que si cierra el grifo, tendría enormes ramificaciones para los mercados de fertilizantes nitrogenados.

    «Eso va a eliminar muchas toneladas del mundo», dijo Linville.

    «Ese es probablemente el peor de los casos que está frente a nosotros en este momento».

    Mientras tanto, Rusia ha dejado de suministrar al mundo el fertilizante que fabrica.

    El país representa el 23 por ciento de las exportaciones mundiales de amoníaco, así como el 14 por ciento de la urea, el 21 por ciento de la potasa y el 10 por ciento de las exportaciones de fosfato procesado, según el Instituto de Fertilizantes.

    Linville dijo que el anuncio tendrá poco impacto en los suministros estadounidenses de UAN y fosfato rusos porque los envíos de esos productos ya estaban restringidos por los aranceles compensatorios.

    Tampoco está demasiado preocupado por los suministros de otros productos como la urea y la potasa. Lo que sí lo mantiene despierto por la noche es poner esos suministros en manos de minoristas en los Estados Unidos y Canadá.

    «Estoy más nervioso por la logística de lo que he estado en mucho tiempo», dijo Linville.

    «Creo que tenemos el producto en América del Norte; Simplemente no sé si podemos llevarlo a donde tiene que ir».

    Los camioneros son escasos y tienen dificultades para cruzar la frontera entre Estados Unidos y Canadá. Los trabajadores de Canadian Pacific Railway han votado a favor de la huelga en Canadá. Y hay otras interrupciones en el ferrocarril y el agua en los Estados Unidos.

    Ver nota original: https://www.producer.com/news/russian-gas-export-ban-could-see-big-fertilizer-price-hike-2/

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