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- 08 Nov
Ucrania quiere ampliar el acuerdo de granos
KIEV, 8 nov (Reuters) – Ucrania quiere que el acuerdo de exportación de granos del Mar Negro se amplíe para incluir más puertos y bienes, y espera que la próxima semana se tome la decisión de extender el acuerdo por al menos un año, dijo el martes el viceministro de Infraestructura de Ucrania.
El acuerdo, que alivió una crisis alimentaria mundial al desbloquear tres importantes puertos ucranianos durante la invasión de Rusia, expira el 19 de noviembre y brevemente pareció en peligro el mes pasado cuando Moscú suspendió su participación en el acuerdo antes de volver a unirse.
«(Nosotros) ya estamos muy tarde (dando) información clara al mercado sobre la extensión (del acuerdo)», dijo Yuriy Vaskov, el viceministro, a Reuters en una entrevista.
«Esperamos que a más tardar la próxima semana de nuestros socios Turquía y la ONU tengamos un entendimiento y todo el mercado también tenga una señal clara sobre el funcionamiento y la continuación de la iniciativa», dijo.
El acuerdo ha permitido que alrededor de 10.5 millones de toneladas de alimentos ucranianos, principalmente granos, se entreguen a los mercados extranjeros desde que se acordó en julio bajo la mediación de Turquía y las Naciones Unidas.
Vaskov dijo que Ucrania había ofrecido una extensión de al menos un año a Turquía y la ONU, así como una ampliación del acuerdo para incluir los puertos de la región sureña de Mykolaiv, que proporcionaba el 35% de las exportaciones de alimentos ucranianos antes de la invasión rusa.
Kiev también ha exigido que las inspecciones obligatorias de los barcos que participan en el transporte de alimentos sean «racionalizadas», ya que Kiev cree que Rusia está ralentizando deliberadamente las inspecciones para reducir la velocidad de las exportaciones, dijo.
«Ya estamos … Exigir que se simplifiquen las inspecciones o que se cancelen las inspecciones de los (barcos) que parten, porque no tiene sentido. O bien aumentar el número de equipos de inspección», dijo Vaskov.
Señaló que las exportaciones bajo el acuerdo podrían ascender a 15 millones de toneladas, si Rusia no retrasa la inspección de los barcos.
Vaskov dijo que los inspectores del Centro Conjunto que supervisa el acuerdo realizaron solo 12 inspecciones por día, pero que fue necesario hacer entre 25 y 30 inspecciones.
«Cuando Turquía y la ONU hicieron sus propias inspecciones, demostraron que era posible llevar a cabo más de 40 inspecciones al día. Ahora que Rusia ha regresado … Nuevamente tenemos un total de 12 inspecciones por día», dijo.
«No explican (el motivo de los retrasos), pero tampoco ocultan que están haciendo esto para complicar el trabajo del corredor», dijo Vaskov.
FERTILIZANTES, GARANTÍAS
Vaskov dijo que ni la ONU ni Turquía habían informado a Kiev sobre las condiciones para extender el acuerdo presentado por Rusia.
Moscú ha dicho que ha recibido garantías de que el corredor de granos no se utilizará con fines militares. La ONU ha dicho que continuará trabajando en condiciones más fáciles para la exportación de los fertilizantes rusos.
Vaskov dijo que Kiev abogó por el uso exclusivamente pacífico del corredor de granos, y que el acuerdo actual implicaba la exportación de fertilizantes.
Sin embargo, dijo que hasta ahora no había habido una sola solicitud de buques que desearan transportar amoníaco desde puertos ucranianos.
«Ucrania ha confirmado y confirma ahora que el corredor de granos es solo para los barcos que participan en la iniciativa, tanto en el pasado como en el futuro», dijo el viceministro.
(Reporte de Pavel Polityuk; editado por Tom Balmforth y David Evans)
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