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- 03 Ago
El primer barco de grano de Ucrania pasa por el Bósforo en ruta hacia el Líbano
ESTAMBUL, 3 ago (Reuters) – El primer barco de granos en salir de un puerto ucraniano en tiempos de guerra pasó el miércoles por el estrecho del Bósforo en ruta al Líbano para una entrega que las potencias extranjeras esperan que sea la primera de muchas para ayudar a aliviar una crisis alimentaria mundial.
El Razoni salió de Odesa en el Mar Negro a primera hora del lunes con 26,527 toneladas de maíz y fondeado en la entrada del estrecho del Bósforo el martes por la noche.
El envío fue posible después de que Turquía y las Naciones Unidas negociaron un acuerdo de exportación de granos y fertilizantes entre Moscú y Kiev el mes pasado, un raro avance diplomático en una prolongada guerra de desgaste.
El barco entró en el estrecho del Bósforo alrededor de las 1130 GMT, tras la finalización de la inspección por parte del personal ruso, ucraniano, turco y de la ONU que trabaja en un Centro de Coordinación Conjunta (JCC) en la cercana Estambul.
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Ucrania dijo que tenía 17 buques más cargados con productos agrícolas en espera de aprobación para zarpar.
El embajador de Ucrania en el Líbano, Ihor Ostash, dijo que se esperaba que el Razoni llegara al puerto de Trípoli en cuatro o cinco días.
TRES BARCOS AL DÍA
El JCC dijo que el barco fue despejado después de una inspección de tres horas. La información de la tripulación sobre el viaje del Razoni se utilizará para ajustar los procedimientos para continuar el paso seguro de los buques comerciales bajo el acuerdo, agregó.
El acuerdo negociado por la ONU relanzó la exportación de granos de uno de los principales productores del mundo después de que se estancaron durante más de cinco meses después de la invasión rusa del 24 de febrero. El acuerdo tiene como objetivo ayudar a aliviar la escasez y el aumento de los precios.Después de la primera salida exitosa, un alto funcionario turco, que pidió el anonimato, dijo que tres barcos pueden salir de cualquiera de los tres puertos del Mar Negro de Odesa y las cercanas Pivdennyi y Chornomorsk todos los días, en lugar del planeado anteriormente.
El acuerdo de 120 días se extenderá por un mes a la vez si las exportaciones no se completan debido al clima o problemas con las inspecciones, dijo el funcionario, y agregó que el período inicial parecía suficiente para que los silos ucranianos se vaciaran.El portavoz de la ONU, Stephane Dujarric, dijo que se estaba planeando más movimiento de salida desde Ucrania el miércoles, y agregó que alrededor de 27 barcos estaban cubiertos por el acuerdo de exportación.
Denys Marchuk, vicepresidente del Consejo Agrario de Ucrania, dijo en una sesión informativa el miércoles que a Ucrania le gustaría incluir puertos en la región de Mykolaiv, al este de Odesa, en el acuerdo.
«El Ministerio de Infraestructura y el Ministerio de Agricultura están comenzando a discutir activamente con el consejo de coordinación en Estambul que podría valer la pena involucrar a otros puertos, en particular en la región de Mykolaiv», dijo.
Marchuk dijo que Ucrania había exportado de 5 a 6 millones de toneladas de grano por mes a través de sus puertos marítimos antes de la guerra, pero que no era posible alcanzar ese nivel con el conflicto y no con todos los puertos en operación.
Informes adicionales de Bulent Usta, Ali Kucukgocmen, Daren Butler en Estambul, Tom Balmforth y Natalia Zinets en Kiev, Timour Azhari en Baabda; Edición por Andrew Cawthorne y Nick MacfieAbout the Author
Edmundo
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